觀點網訊：近日，據上海市域鐵路運營有限公司發佈，市域機場線完成開通運營以來首次自主換軌作業。此次施工填補了市域線地下隧道區間自主換軌的經驗空白。

自2024年12月市域機場線首通段開通運營以來，線路客流穩步攀升，列車高頻次、高強度運行，鋼軌在持續輪軌作用下出現金屬疲勞傷損。為防止初期傷損在高速行車條件下加速發展，該公司設施設備中心工務專業在實施預防性打磨的同時，對無法通過打磨消除的缺陷採取換軌方式，從源頭治理設備隱患。

施工前，設施設備中心開展軌道車備軌、現場工作量調查、施工工序推演、配合人員技術交底等準備，行車調度、車站、通號、工務等多專業協同聯動，明確作業銜接流程。

施工當天，作業人員操作龍門吊調運鋼軌，用鋸軌機按實測數據核定換軌長度，用電動扳手拆解軌旁扣件。

此次施工形成了一套可複製的標準化施工流程和質量管控要求。