觀點網訊：9月28日，我國緯度最高的高速鐵路——哈爾濱至伊春高速鐵路正式通車。該線路穿行於小興安嶺林海、跨越高寒凍土帶，將我國高鐵版圖向北拓展。

哈伊高鐵是我國最北端的高速鐵路，線路全長318公里，設計時速250公里。

全線共設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。其中哈爾濱站、哈爾濱北站為既有車站，鐵力站為既有車站改建站，其餘均為新建車站；伊春西站是我國目前建成的緯度最高的高鐵車站。

開通後，哈爾濱到伊春的旅行時間壓縮至2小時左右，哈爾濱到鐵力最快1小時14分鐘，哈爾濱到綏化只要42分鐘。

哈伊高鐵建成通車後，綏化、伊春等地市邁入高鐵時代，進一步完善東北地區高鐵網布局，擴展以哈爾濱為中心的2小時交通圈，對促進沿線旅遊和生態資源開發、帶動區域經濟社會發展、助力東北全面振興具有重要意義。