觀點網訊：9月28日10時26分，隨着D7288次列車駛出哈爾濱站，哈爾濱至伊春高鐵正式開通運營。哈伊高鐵是我國最北端高寒高速鐵路，也是國內首條穿越高寒島狀凍土區的高速鐵路。

哈伊高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京哈—京港澳通道的重要延伸，線路全長318公里，設計時速250公里。開通後，哈爾濱至伊春間鐵路運行時間由7小時縮短至2小時左右。

黑龍江鐵路發展集團有限公司工程管理部副部長成永龍介紹，哈伊高鐵建設主要面臨兩大核心挑戰，一是島狀多年凍土地質條件極其複雜，二是有效施工週期極短。

成永龍還介紹，哈伊高鐵全線分佈46公里、14處島狀多年凍土區段，主要集中在日月峽至伊春西站的高緯度核心區域。